A Mario Kart Wiib�l imm�r nem kevesebb, mint 30 milli� p�ld�ny kelt el vilg�szerte. Hatalmas sz�m, a Nintendo �vek �ta sikert sikerre halmoz. De szerencs�re nem �lltak meg a c�gn�l p�nzt sz�molni, �s tudj�k, hogy a siker egyben hatalmas felel�ss�ggel j�r, nagyon sokat dolgoztak a Nintend�n�l, hogy a k�s�bbi j�t�kok is hozz�k a min�s�get, szerencs�re panaszra nincs okunk. Miyamoto az elm�lt �vekben l�tv�nyosan sokat �regedett, �gy nem csoda, hogy a visszavonul�s�t pletyk�lt�k, melynek hat�s�ra sokat zuhant a Nintendo r�szv�nye, de mint kider�lt, ez nem igaz. A Mario Kart 7-be is minden tud�s�t belevetette, hogy ha lehet, m�g az el�dj�n�l is jobb legyen. Vajon siker�lt-e?

Az biztos, hogy nagy feladat, hiszen a Mario Kart Wii minden v�rakoz�st fel�lm�lt, f�leg a motoroknak k�sz�nhet�en. Az �j r�szben ugyan nincsenek motorok, de a j�t�kban lev� extr�k b�ven k�rp�tolnak minket, el�g csak arra gondolni, hogy a leveg�ben, �s v�zben is versenyezhet�nk. B�r, meg kell mondjam �szint�n nemigen j�ttek be a rem�nyeim, mert azt gondoltam, hogy nem lesz g�z, ha lezuhanunk, egyszer�en csak megny�lik a sikl�erny�, �s folytathatjuk, de sajnos a lezuhan�st itt is ugyan�gy megszenvedj�k, mint az el�z� r�szekben. De mir�l is van sz�? Nagy ugrat�kn�l a magasban, megny�lik a sikl�erny�, �s sz�pen lassan ereszked�nk le a f�ldre �gy, hogy nem veszt�nk sebess�get. Hasonl�k�pp a v�z alatt is, megny�lik a haj�csavar, �s sebess�gveszt�s n�lk�l megy�nk a v�zben. �jdons�g m�g az �ltalunk �sszeszerelhet� kocsi, melynek h�rom r�sze van: ker�k, sikl�erny�, �s maga a kocsi. A p�ly�kon lev� �rm�k �sszeszed�s�vel �jabb �s �jabb kocsir�szek ny�lnak meg, melyekkel jobb, �s jobb kartokat k�sz�thet�nk.

Az alapelv semmit nem v�ltozott: Versenyezz szab�lyok n�lk�l, �s legy�l te az els�, a sportszer�s�g nem sz�m�t. A j�t�km�dok j�l ismertek, itt nem tal�lunk �jdons�got. A Grand Prix ugyanolyan bajnoks�g, hogy n�gy p�ly�n kereszt�l, aki a legt�bb pontot gy�jti �ssze, az kapja meg az aranyserleget. Alapb�l 8 versenyz� k�z�l v�laszthatunk, �s h�rom-h�rom kocsir�szekb�l. A t�bbi kartost a 150cc-s bajnoks�gok megnyer�s�vel, a t�bbi aut�r�szt pedig az �rm�k �sszeszed�s�vel tudjuk megszerezni. Ezeket a p�ly�kon tal�ljuk, �s minden megszerzett �rme t�rol�dik, �s eleinte 50, majd 100 �rm�nk�nt kapunk �j alkatr�szeket. De az �rm�k nemcsak ebben j�tszanak szerepet, n�veli a sebess�get, ha t�bb �rm�nk van. Maximum 10 �rme lehet n�lunk, �gy ak�r k�r�nk�nt 3-4 m�sodperccel jobbak lehet�nk, mint 0 �rm�vel. Ez�rt is vigy�zni kell, nehogy ki�ssenek, mert 3 �rm�t vesz�t�nk. A kocsir�szek �ssze�ll�t�s�n�l kezd�knek javasolt, hogy k�nnyebb s�ly� kartot �ll�tsanak �ssze, ugyanis ezek k�nnyebben veszik be a kanyart, �s b�r nem nagy a v�gsebess�g�k, de nagyon j� a gyorsul�suk, �s a v�gsebess�get sokkal gyorsabban el�rhetik. Akik elsaj�t�tott�k a driftel�st, azoknak j�het a nehezebb, sokkal gyorsabb kocsi. Nem neh�z megtanulni, ugorjunk az R-gombbal, �s tartsuk az anal�g kart abba az ir�nyba, merre fordulni szeretn�nk. V�rjuk meg, m�g a ker�k k�ket szikr�zik, �s ut�na hirtelen mozdulattal balra-jobbra (vagy jobbra-balra), akkor pirosat szikr�zik, �s sokkal t�bb boostot kapunk. A t�rgyak a megszokottak, h�rom �j van: A t�zvir�g, mellyel 7-8 t�zl�ved�ket l�het�nk, a Tanooki lev�l, ami nagyon hasznos, mert nemcsak a mellett�nk lev� ellenfeleinket hesselgetj�k el vele, hanem a k�r�l�tt�nk lev� t�rgyakat is, valamint �rmeket is felszedhetj�k vele. Ami a legjobb, k�ts�gtelen�l a Lucky 7. Egy hetes sz�mot l�thatunk a Mario Kart 7 log�b�l, �s akkor az al�bbi h�t t�rgyat kapjuk: Ban�n, z�ld teki, piros teki, bomba, csillag, gomba, �s h�lyag. Ezek mind k�r�l�tt�nk forognak, �gy aj�nlatos a bomb�t�l megszabadulni el�sz�r (az aktiv�l�dik, mely �pp el�tt�nk van), mert ha akkor megy neki egy ellenf�l, amikor m�g rajtunk van, mi is robbanunk, �gy a Lucky 7 k�nnyen Unlucky 7 lesz, hisz �gy a m�g megl�v� t�rgyainkat is elvesz�tj�k. A k�zut�latnak �rvend� t�sk�s k�k teki m�g veszedelmesebb lett, hiszen a Mario Kart 64-hez hasonl�an a f�ld�n megy az 1. helyezett ut�n, �gy nemcsak �t tal�lhatja el. A Grand Prix rangrendszere is apr� v�ltoz�son ment kereszt�l, megsz�ntett�k az A-E oszt�lyoz�st, ezent�l 1-3 csillag van, vagy semmi, ha rosszabbul teljes�tett�nk. A Wiis verzi�hoz hasonl�an itt is itt is jegyezze fel a biztons�g kedv��rt az elmeorvosa telefonsz�m�t, aki megpr�b�lkozik azzal, hogy minden bajnoks�gon el�rje a h�rom csillagot, itt is sz�ks�g lehet r�. Ezen k�v�l m�g a szok�sos Time Trial van, valamint Balloon, �s Coin Battle. A Time Trial-ban sokkal nagyobb szerepet kapott az online jelenl�t, ugyanis SpotPass-on kereszt�l k�l�nb�z� id�k �rkeznek p�ly�nk�nt a g�p�nkre, �gy ak�r a vil�g legjobbjaival is megm�rk�zhet�nk. A Battle-ok t�k�letesen ugyanazok, mint az el�z� r�szekben, semmi v�ltoz�s nincs. Balloon-n�l a lehet� legt�bbsz�r kell ellenfeleink orra al� borsot t�rni, m�g a Coin-ban legt�bb �rm�t kell �sszegy�jteni. A Coin Battle-ben �sszeszerzett �rm�k is felker�lnek az �sszes�tett �rm�inkhez. A Local �s Online Multiplayerben maximum nyolcan j�tszhatunk, VS-t, vagy Battle-t. Az Online multiplayer pontrendszer�t kicsit megreform�lt�k a Wiis verzi�hoz k�pest, ugyanis nem 5000, hanem 1000 pontt�l kezd�nk, �s az el�rt helyez�s�nk�rt j�val kevesebb pontot nyer�nk, vagy vesz�t�nk. A Mario Kart Channel is fellelhet�, itt n�zhetj�k meg a profilunkat, valamint versenyezhet�nk bar�taink �ltal k�ld�tt Time Trial id�eredm�nyekkel. A profilunkban l�thatjuk, hogy mennyi �rm�t gy�jt�tt�nk �ssze. Maximum 5000-ig sz�mol, de 10000, 15000 �s 20000 �sszegy�jt�tt �rme ut�n arany kocsi extr�kat kapunk.

Miut�n �tn�zt�nk, hogy mit rejt a j�t�k bel�l, l�ssuk, milyenek a k�ls�s�gek. A Grafika a DS verzi�hoz k�pest (hordozhat� konzol j�t�k�t, az el�z� hordozhat� r�sszel illik �sszevetni) hatalmas fejl�d�sen esett �t, s�t 3D-ben egyenesen csod�latos! Na ez az, amit�l �n h�tast dobok. A karakterek v�gs�kig kidolgozva, ahogy a p�ly�k is, �s az �rint�k�perny�t is �lvezet n�zni, annyira sz�p a grafikai megjelen�t�s. Az egyed�li h�tr�ny (b�r ez nem a j�t�k hib�ja), hogy nem nagyon lehet mozgatni a 3DS-t, ha 3D-ben j�tszunk, mert k�nnyen elhihetj�k magunkr�l, hogy kett�s l�t�sunk van, de a hiba nem benn�nk van. M�g egy �jdons�g, hogy k�zvetlen az aut�b�l is j�tszhatunk, de �n ennek bekapcsol�s�t nem javaslom, mert nagyon neh�z ir�ny�tani, �s 3D-ben csak hom�lyosodik a k�p. J� �tlet volt, de a megval�s�t�s Wiin sokkal jobb lett volna. A j�t�k alapvet� ir�ny�t�s�t k�nny� elsaj�t�tani, de ahhoz, hogy mester�v� v�ljunk id� kell. Akik r�g�ta Mario Kartoznak, hajlamosak egy �j r�szbe �gy beleugrani, hogy cs�p�b�l fog menni, azonnal csod�kat fognak felmutatni. Itt nem �gy megy, mert valamivel komplexebb lett az eg�sz. Ha visszavesz�nk az magunk isten-hit�b�l, akkor k�nnyebb lesz Mario Kart 7 mesterr� v�lni. Sokan hi�nyolt�k a Mission Mode-ot, �n is j� extr�nak tartottam, b�r �n nem j�tszottam vele olyan sokat. A j�t�k szavatoss�g�t els�sorban az online multi adja, mint Wiin�l, ha azokat �lvezz�k, hossz� �vekre ny�jt sz�rakoz�st a Mario Kart 7 is. �s a zene, mint ahogy a Wiisn�l is, itt is fantasztikus! Az online zen�je is nagyon j� lett, de minden p�lya zen�je ak�r �n�ll� zenei CD-k�nt is kij�hetne. A karakterek ugyanolyan b� sz�kinccsel rendelnek, mint eddig, de tal�n pont ett�l Mario j�t�k, egy Mario j�t�k. Ezekb�l �szefon�dik a hangulat, mely biztosan k�s�rni fog minket, �s olyan legend�val fogunk megeml�kezni r�, mint a r�gi j�t�kokr�l.

A Mario Kart 7 jobb lett a Wiisn�l, hogy k�pes a Nintendo a t�k�letes el�dn�l is jobbat alkotni, nem tudom, de csak �k k�pesek mindig t�lsz�rnyalni magukat. Persze a PS3, X360, PC, �s ezek teljesen elt�r� j�t�kosai val�sz�n�leg nem fogj�k �rt�kelni az egyedi MK7 vil�got, de akik nyitottak arra, hogy egy olyan j�t�k keret�ben �t�lj�k gyerekkorukat, mely nem gyerekes, azok im�dni fogj�k ezt a j�t�kot!

A tesztet eredetileg a blogomba �rtam, onnan v�ltoztat�s n�lk�l hoztam �t.